(一)項目實施背景

1、國家及地方產業政策大力支持汽車零部件行業發展

汽車及其零部件產業作為技術含量高、附加值大的國民經濟支柱產業,屬于 國家產業政策長期支持發展的行業。

2017 年 4 月,工業和信息化部、發展改革 委、科技部聯合發布了《汽車產業中長期發展規劃》,夯實安全可控的汽車零部 件基礎,引導零部件企業高端化、集團化、國際化發展,培育具有國際競爭力的 零部件供應商,到 2025 年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。 根據《產業結構調整指導目錄(2019 年本)》,空氣懸架、電控智能懸架等汽車 懸架系統零部件屬于國家鼓勵發展類產品,其他系列的汽車懸架產品屬于國家允 許發展類產品。

2019 年 1 月,浙江省人民政府辦公廳發布了《浙江省汽車產業高質量發展行動計劃(2019-2022 年)》,到 2022 年,汽車零部件工業產值超 6,000 億元,進一步優化整車及零部件產業布局,產業集中度顯著提升,形成杭甬臺為引領,溫 州、湖州、嘉興及金華聯動的整車及零部件布局體系。

2、汽車售后市場需求仍在增長

汽車減震器屬于車輛易損零部件,其在售后市場的需求主要取決于汽車保有 量,并與車輛的行駛路況、載荷情況、駕車習慣、保養方式等密切相關。全球汽 車保有量近年來一直保持平穩增長,2020 年全球汽車保有量近 16 億輛,2015 年-2020年年均增長率達到4%;2022年全球汽車產銷量分別為8,501萬輛和8,162萬輛,相比 2020 年繼續增長 10%與 3.6%。

中國仍屬于新興汽車市場,國內汽車保有量的增速超過全球平均增速。根據中國汽車工業協會數據,2022 年中國汽車產銷分別完成 2,702.1 萬輛和 2,686.4萬輛。根據公安部發布的統計數據,截至 2022 年底,全國汽車保有量達 3.19 億輛,相比 2021 年底增長 5.63%。隨著國內汽車保有量的逐年提高,國內汽車售 后市場需求也將逐年快速增長。

(二)項目實施的必要性分析

1、突破產能瓶頸,提升訂單承接能力

公司主要產品汽車減震器在海外售后市場存在廣泛的需求,海外汽車保有量 的龐大基數和穩定增長推動汽車售后市場持續擴大。未來,隨著我國汽車產業的 快速發展和公司加強對國內市場的拓展,國內汽車售后市場對產品的需求也將逐 年增長。

公司的廠房、設備利用率已達到飽和,由于受場地限制,現有生產基地 已無法擴充產能,目前生產規模難以持續滿足下游客戶的訂單需求,而且制約了 新產品的研發制造和批量生產。因此,公司需要規劃新的生產基地,并進行相關 生產線的安裝、調試,以確保公司長期戰略的順利實施。

2、提高產品層次,擴大業績增長空間

目前,公司的汽車懸架系統減震器產品主要以傳統懸架產品為主。汽車懸架產品具有支持車身、改善乘坐感覺的作用,空氣懸架與傳統懸架相比,具有質量輕、內摩擦小、隔振消聲特性好的優勢,對于提高駕駛者和乘坐者的舒適性具有天然優勢。隨著空氣懸架國產化成本的下降和在新能源汽車和中高檔價位車型滲和消費升級,空氣懸架市場空間廣闊。公司將借此契機推動空氣懸架的產品開發 和制造,在保持公司原有產品和業務穩步增長的同時打造新的利潤增長點。

3、提高自產比例,增強產品質量控制和生產穩定性

報告期期初,受限于場地及經營規模,減震器產品的組成部分沖壓件半成品由公司通過外購方式取得。隨著經營規模的擴大,公司產能受限,無法滿足客戶的需求,客觀上要求公司進一步提高交付及時性,在各工序提高自產比例,減少因供應商自身原因而影響公司的產品質量及交貨。本次項目擬購置沖壓設備,提高該道工序的自產比例,從而增強產品質量控制和生產穩定性。

(三)項目實施的可行性分析

1、國家及地方產業政策大力支持汽車零部件行業發展

汽車及其零部件產業作為技術含量高、附加值大的國民經濟支柱產業,屬于 國家產業政策長期支持發展的行業。2017 年 4 月,工業和信息化部、發展改革 委、科技部聯合發布了《汽車產業中長期發展規劃》,夯實安全可控的汽車零部 件基礎,引導零部件企業高端化、集團化、國際化發展,培育具有國際競爭力的 零部件供應商,到 2025 年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。 根據《產業結構調整指導目錄(2019 年本)》,空氣懸架、電控智能懸架等汽車 懸架系統零部件屬于國家鼓勵發展類產品,其他系列的汽車懸架產品屬于國家允 許發展類產品。

2019 年 1 月,浙江省人民政府辦公廳發布了《浙江省汽車產業高質量發展行動計劃(2019-2022 年)》,到 2022 年,汽車零部件工業產值超 6,000 億元,進一步優化整車及零部件產業布局,產業集中度顯著提升,形成杭甬臺為引領,溫州、湖州、嘉興及金華聯動的整車及零部件布局體系。國家及地方政府出臺的一系列產業政策,為本次項目的實施提供了堅實 的政策支持。

2、項目擁有廣闊的市場需求空間

汽車減震器屬于車輛易損零部件,其在售后市場的需求主要取決于汽車保有量,并與車輛的行駛路況、載荷情況、駕車習慣、保養方式等密切相關。全球汽車保有量近年來一直保持平穩增長,2020 年全球汽車保有量近 16 億輛,2015年-2020年年均增長率達到4%;2022年全球汽車產銷量分別為8,501萬輛和8,162萬輛,相比 2020 年繼續增長 10%與 3.6%,汽車售后零部件市場空間廣闊。

中國仍屬于新興汽車市場,國內汽車保有量的增速超過全球平均增速。根據中國汽車工業協會數據,2022 年中國汽車產銷分別完成 2,702.1 萬輛和 2,686.4萬輛。根據公安部發布的統計數據,截至 2022 年底,全國汽車保有量達 3.19 億輛,相比 2021 年底增長 5.63%。隨著國內汽車保有量的逐年提高,國內汽車售后市場需求也將逐年快速增長。

伴隨汽車行業全球化的采購趨勢,我國汽車零部件企業不斷改進生產工藝、降低生產成本、提高產品質量,主動融入全球供應鏈體系,形成了全球規模最大、品類齊全、配套完整的產業體系。根據工信部發布的《中國汽車產業發展年報(2021)》數據,2020 年,我國汽車零部件制造業營業收入為 3.63 萬億元,同比增長 1.4%,利潤總額為 2,693.16 億元,同比增長 13.3%,占汽車制造業的比重達 52.9%,整車行業和零部件行業規模比例接近 1:1,相較汽車工業發達國家 1:1.7的整零比例,我國零部件產業提升空間較大、發展前景廣闊。

汽車售后市場規模的持續增長為本項目新增產能的消化提供了充足的市場空間。

3、公司擁有充足的技術積累和人才儲備

公司歷來注重產品技術創新投入和研發人才的儲備和培養,已建立起以技術中心為首,下轄新產品開發室、工程更改組、數據庫維護、試驗室等多層次、分梯度的研發管理體系,獲得 CNAS 認證成為國家認可的實驗室。公司亦引入 PLM產品生命周期管理系統構建產品信息數據庫,利用模塊化設計方式使公司產品開發可根據客戶提供的阻尼性能、設計力值、減震性能、密封性能等參數自動匹配多套符合要求的產品開發和設計方案,提高了公司的新產品同步開發能力和標準化生產能力。

公司產品研發能力強,可根據市場及客戶需求情況實施產品的同步、快速開發。截至報告期末,公司已獲得 144 項專利,其中發明專利 22 項,實用新型專利 118 項。

公司擁有充足的技術儲備和人才儲備,為本項目的順利實施打下堅實的基 礎。

4、公司擁有優質穩定的客戶資源

公司一直深耕汽車售后市場,已有二十余年的設計、制造、銷售經驗,通過 穩定可靠的產品質量、豐富的產品種類和型號、突出的研發和制造能力,在全球 范圍內積累了穩定的優質客戶群體。公司與天納克(TENNECO)、采埃孚(ZF) 集團、墨西哥 GOVI、美國 AutoZone 等國際知名的汽配進口商或采購商,以及 與國際汽車零部件集團及國際零部件品牌營運商等重點客戶群體建立了長期穩 定的合作關系。

在汽車售后市場規模持續增長的背景下,預計未來下游客戶需求將繼續保持 增長,未來隨著本次項目的投產,公司將充分利用上述客戶的合作關系來消 化新增產能。

(四)投資項目的具體情況

1、項目基本情況

本項目主要產品與現有減震器產品一致,包括傳統懸架系統減震器、減震器總成、空氣懸架等減震器產品。

受場地限制,公司現有生產基地已無法擴充產能,需購置新土地、投建新廠 房設備擴產;此外由于產能飽和,公司玉環現有生產基地場地過于擁擠,本項目 亦考慮了現有生產基地部分生產線的搬遷。

本項目將分兩個階段實施:第一階段為新址新建,即在實施地點新建廠房等,購置生產線,安裝調試完成后投產運營, 實現擴產;第一階段擴產完成后,第二階段為對公司現有生產基地部分生產線進 行設備更新、技改整合及搬遷工作。

2、項目審批核準情況

本項目將按相關規定辦理投資項目備案、環境影響評價的相關手續。

3、項目實施主體、選址及用地

本項目實施主體為浙江正裕工業股份有限公司。本項目建設地點位于浙江省玉環市漩門三期北部。公司已取得“浙(2023)玉環市不動產權第 0018887 號”、 “浙(2022)玉環市不動產權第 0010098 號”不動產權證書。

4、項目投資概算

本項目計劃總投資 70,000.00 萬元

5、項目建設期及效益情況

本項目建設期為 24 個月,靜態投資回收期為 8.31 年(含建設期,稅后),內部收益率為 13.60%(稅后)。項目經濟效益良好,具備財務可行性。